RFID štítky na batožinu na sledovanie batožiny na letisku

RFID štítky na batožinu sa presunuli z pilotných testov do každodenných operácií s batožinou, pretože umožňujú leteckým spoločnostiam, letiskám a pozemným operátorom rýchlo identifikovať odbavenú batožinu bez toho, aby boli závislí od priamej viditeľnosti snímača čiarových kódov. S týmto obchodným prípadom je ťažké polemizovať: nesprávne manipulovaná batožina stále stojí odvetvie leteckej dopravy približne päť miliárd dolárov ročne a prepravná batožina, pri ktorej batožina prechádza medzi dopravcami a systémami, zostáva jediným najväčším zdrojom týchto chýb.Prieskum agentúry SITA Baggage IT Insights.

Pre kupujúcich je však samotný termín klzký. Niektorí ľudia hovoria „RFID štítky na batožinu“ a myslia tým štítky na batožinu leteckých spoločností s vloženou RFID vložkou. Iné znamenajú opakovane použiteľné inteligentné štítky, elektronické štítky na tašky alebo dokonca spotrebiteľské sledovače Bluetooth, ktoré cestujúci spadnú do kufra. Ide o veľmi odlišné produkty, za ktorými stoja veľmi odlišné rozhodnutia o obstarávaní.

Táto príručka sa zameriava nafunkčné RFID štítky na batožinupre letecké spoločnosti, letiská, pozemnú obsluhu a projekty{0}}vlastnej identifikácie batožiny, nie spotrebiteľské vyhľadávače batožiny GPS alebo Bluetooth. Zaoberá sa tým, ako značky fungujú, štandardy, ktoré ich riadia, ako sa porovnávajú so sledovaním čiarových kódov a Bluetooth, čo je potrebné špecifikovať pred objednávkou a ako otestovať značky pred hromadným spustením.

 

Čo sú RFID štítky na batožinu?

RFID štítok na batožinu je identifikačný štítok, ktorý používa rádiofrekvenčnú identifikáciu na uloženie a prenos jedinečného ID priviazaného k jednej taške. Pri sledovaní batožiny na letisku je táto funkcia RFID zvyčajne zabudovaná do vytlačeného štítku batožiny, lepiacej značky alebo vlastného formátu štítku na batožinu.

Každý RFID štítok na batožinu má dve pracovné časti: malý čip, ktorý obsahuje jedinečný identifikátor alebo zakódované údaje o batožine, a anténu, ktorá umožňuje štítku vymieňať si tieto údaje s čítačkou.Spôsob, akým čip a anténa komunikujú s čítačkouje to, čo rozhoduje o tom, ako spoľahlivo je taška detekovaná, keď sa pohybuje systémom.

Väčšina štítkov na batožinu leteckých spoločností je pasívnych, čo znamená, že nenesú žiadnu batériu. Prebudia sa iba vtedy, keď prejdú cez pole čítačky RFID a odoberú energiu z tohto rádiového signálu, aby mohli reagovať. Žiadna batéria je dôvod, prečo je štítok dostatočne lacný na to, aby bol jednorazový a dostatočne ľahký na to, aby sa dal zalaminovať do papierového štítku.

 

Štítky na batožinu RFID vs štítky na batožinu s čiarovým kódom

Tradičný štítok na batožinu sa spolieha na vytlačený čiarový kód, ktorý musí optický skener skutočne vidieť. Ohnite štítok okolo rukoväte, rozmazajte ho, zahrabte pod inú tašku alebo ho otočte preč od fotoaparátu a čítanie môže zlyhať. Práve táto miera zlyhania je presne dôvodom, prečo bolo skenovanie príchodu a prenosu dlho slabou stránkou-systémov len s čiarovými kódmi.

RFID štítok na batožinu nepotrebuje priamu viditeľnosť. Taška nemusí prezentovať svoj štítok skeneru, takže RFID oveľa lepšie drží pri-rýchlej manipulácii, na dopravníkoch, triedičkách so sklopnými{2}zásobníkmi, nakladaní a prenášaní a na pokrčených alebo skrytých štítkoch, kde má fotoaparát problémy.

To neznamená, že čiarové kódy sú zastarané. Vo väčšine reálnych systémov tieto dva kódy existujú súčasne: vytlačený čiarový kód zostáva na štítku ako ľudský-čitateľný a záložný identifikátor, zatiaľ čo RFID prenáša automatické čítanie.

Takže praktická otázka je len zriedka "RFID alebo čiarový kód?" Ide o to, „kde môže RFID pridať spoľahlivé automatické čítanie, zvyčajne pri prenose a príchode, zatiaľ čo čiarový kód zostane ako viditeľná záloha?“

 

RFID batožinové štítky vs Bluetooth sledovače a AirTag

RFID štítky na batožinu sú tiež odlišnou kategóriou od spotrebiteľských sledovačov, ako sú AirTags a Bluetooth vyhľadávače batožiny, aj keď obe sedia na taške alebo v taške.

Pre pasažiera je vytvorený Bluetooth tracker. Beží na batériu, opiera sa o telefóny v okolí a sieť{1}}získaných z davu a v aplikácii ukazuje cestujúcemu najlepšiu-uhodnú polohu. To je užitočné pre osobný pokoj, ale nie je to identifikačný systém leteckej spoločnosti a pozemný personál ho nemôže prečítať na mieste triedenia.

RFID štítok na batožinu je vytvorený pre operácie. Číta sa pevnou RFID infraštruktúrou na definovaných manipulačných miestach a jej úlohou nie je nakresliť živú mapu pre jedného cestujúceho, ale spoľahlivo a pre každú tašku potvrdiť, ktorá taška prešla ktorým bodom. Pre letecké operácie je toto rozlíšenie hlavným bodom: RFID štítky patria do kontrolovaného, ​​zdieľaného pracovného postupu, zatiaľ čo sledovače spotrebiteľov sú osobným príslušenstvom.

 

Ako fungujú štítky na batožinu RFID pri sledovaní batožiny na letisku?

Keď cestujúci kontroluje batožinu, štítok RFID je spojený s jedinečným záznamom o batožine, ktorý môže obsahovať podrobnosti o trase, lete a transfere v systéme leteckej spoločnosti alebo letiska. Odtiaľ je tok priamočiary:

• Taška je zapísaná a je vytlačený a zakódovaný štítok batožiny.
• RFID štítok je pripevnený k taške.
• Čítačky umiestnené na kľúčových bodoch detegujú štítok počas pohybu tašky.
• Každé prečítanie potvrdzuje, že taška dosiahla špecifickú fázu.
• Systém aktualizuje cestu a označí výnimku, keď čítanie chýba alebo je nesprávne.

Toto je miesto, kde priemyselné štandardy prestávajú byť abstraktné.Rezolúcia IATA 753, v platnosti od roku 2018, vyžaduje od členských leteckých spoločností, aby sledovali každú batožinu na štyroch povinných miestach, akceptovali (odbavenie-), nakládku, presun a prílet a zdieľali tieto údaje s partnermi. Tieto štyri body mapujú priamo na miesto, kde majú vykonávať vaše čítacie zóny RFID.

Typické čítacie body sa rozširujú o túto základnú líniu: registrácia{0}} a vloženie tašiek, vstup do dopravníka, triedenie, nakladanie, premiestňovanie, vykladanie a kolotoč príchodu. Hodnota RFID je konzistentné zachytávanie udalostí vo všetkých z nich pomocouUHF RFID čítačkya antén namiesto spoliehania sa len na manuálne alebo optické skenovanie. Ak sa chcete bližšie pozrieť na nasadenie, pozrite sa akoRFID sa používa pri manipulácii s batožinou na letisku.

 

Normy, na ktorých záleží: UHF, EPC Gen2 a IATA RP 1740c

RFID batožiny na letisku nie je zadarmo-pre-všetky frekvencie a čipy. Beží na úzkom, premyslenom súbore štandardov a štítok, ktorý ich ignoruje, môže dobre otestovať na vašej lavičke a stále bude zbytočný v medziriadkovom prostredí.

Príslušná odporúčaná prax jeIATA RP 1740c, ktorý definuje špecifikáciu RFID pre medziriadkovú batožinu. Ustálila priemysel na pasívnom UHF RFID postavenom na protokole vzduchového rozhrania EPC Class 1 Gen 2-, rovnakého štandardu publikovaného medzinárodne ako ISO/IEC 18000-63 a podporovanéhoRAIN RFID Alliance. Jednoducho povedané: letiskové batožinové štítky sú UHF, Gen2 a zakódované podľa dohodnutej schémy, takže si ich môže prečítať každý vyhovujúci čitateľ na akomkoľvek letisku.

Dva odbery pre kupujúcich. Po prvé, "UHF RFID" nie je samo osebe špecifikáciou, takže potvrďte presný čip, pamäť a kódovanie, ktoré váš cieľový systém očakáva. Po druhé, ak vôbec vážite frekvencie, pomáha to pochopiťprečo radšej UHF ako HF alebo NFCje štandardom pre batožinu. UHF udáva čítaciu vzdialenosť a rýchlosť, ktorú dopravník potrebuje, zatiaľ čo HF a NFC majú krátky dosah a telefón pasažiera aj tak nedokáže prečítať UHF štítok na batožine.

 

Kde štítky na batožinu RFID skutočne pomáhajú leteckým spoločnostiam a letiskám?

Výhody, za ktoré sa oplatí zaplatiť, sú prevádzkové a špecifické, nie všeobecná „účinnosť“.

• Vyššia miera čítania tam, kde to bolí najviac.Presun a príchod sú škrtiace body v systémoch čiarových kódov. Čítanie RFID bez-priamej{2}}viditeľnosti-je to, čo zvyšuje rýchlosť čítania presne na týchto taškách, a preto majú letiská po nasadení tendenciu zaznamenávať menej chýb pri prestupoch.
• Čistejšie opatrovnícke-ruky.Tašky menia majiteľa medzi dopravcami, manipulátormi a letiskovými systémami. Čítanie RFID z každej ruky-vytvára overiteľný záznam o tom, kedy taška prešla, takže výnimka sa zachytí skôr, ako sa stane sťažnosťou cestujúceho.
• Menej manuálneho skenovania.Posádky prestávajú ručne naháňať čiarové kódy v preplnených-miestach; značky sa čítajú hromadne a rýchlo.
• Lepšie údaje pre aktualizácie a plánovanie.Spoľahlivé udalosti čítania dodávajú oznámenia, ktoré cestujúci teraz očakávajú, a rovnaké údaje ukazujú prevádzkovým tímom, kde sa hromadia zmeškané čítania a nesprávne trasy.

Pre širšie prevádzkové zdôvodnenie sa oplatí prečítaťprečo letiská prijímajú systémy riadenia RFIDv prvom rade.

 

Bežné typy RFID štítkov na batožinu

Jednorazové RFID štítky na batožinu

Štandardný odbavovací-štítok leteckej spoločnosti, vytlačený a zakódovaný na požiadanie, s vložkou RFID laminovanou vo vnútri. Aplikovaný raz a odstránený po ceste. Konštrukcia je zvyčajne aUHF RFID štítokformát optimalizovaný pre tepelnú tlač.

Opakovane použiteľné RFID štítky na batožinu

Pevnejšie štítky pre uzavretú-batožinu, VIP alebo posádky, súkromné ​​letectvo a špeciálnu logistiku, často v plastovom, PVC, silikónovom alebo koženom puzdre s popruhom alebo upevnením. Rovnaká kategória zahŕňa-kovové a robustné formáty pre vozíky, ULD a drsné zaobchádzanie, kde štandardné štítky zlyhávajú.

RFID vložky pre vlastné tlačené štítky na tašky

Vložka je čipová{0}}a{1}}vrstva antény vo vnútri hotovej značky. Pre veľké programy kupujúci často získavajúUHF RFID mokré vložkyalebo hotové štítky, v závislosti od toho, či tlač, konverzia a kódovanie prebieha-vo vlastnej réžii alebo u dodávateľa.

Elektronické štítky na tašky (EBT)

Iné zviera od pasívneho označenia. EBT môžu obsahovať e-papierový displej, integráciu aplikácií a BLE alebo NFC spolu s UHF, čo umožňuje pasažierovi pre-kódovať opakovane použiteľný štítok z telefónu. Hodia sa pre určité samoobslužné modely{4}}, ale nie sú zameniteľné so štandardným štítkom pasívnej batožiny.

Prípad použitia je najrýchlejší spôsob zúženia formátu. Ak si nie ste istí, kam sa projekt hodí, tento prehľad oktorý RFID štítok vyhovuje ktorej aplikáciije užitočným východiskovým bodom.

 

Kontrolný zoznam špecifikácie štítku na batožinu RFID

Pred vyžiadaním vzoriek uveďte špecifikáciu. Nejasné požiadavky sú najčastejším dôvodom, prečo značka prejde ukážkou a potom zlyhá vo výrobe.

 

Čo treba zvážiť pri výbere RFID štítkov na batožinu?

Prečítajte si spoľahlivosť na skutočných taškách, nie na lavičke

Rozsah čítania údajového hárka je sám osebe takmer nezmyselný. Na rovnom stole sa takmer každý UHF štítok číta dobre; Omotaná okolo tvrdej{1}}rukoväte vedľa kovového vozíka, s tekutinami vo vrecku a rýchlym dopravníkom pod ním, môže rovnaký štítok úplne vypadnúť z čítacej zóny. Pred hromadnou objednávkou otestujte v podmienkach, ktoré sa podobajú vášmu skutočnému toku. Pomáha tiež pochopiťdo akej miery je možné štítky RFID skutočne prečítaťoproti tomu, ako ďaleko ich chcete prečítať.

Možnosť tlače a pracovný postup kódovania

Vo väčšine letiskových projektov spôsobuje pracovný tok konverzie a kódovania viac smútku ako čip. Rozhodnite, kde sa kódovanie uskutoční a čo sa počíta ako prechod:

• Tlačiť len tam, kde sa RFID pridáva samostatne;
• Tlač a kódovanie, kde kódovač tlačiarne-zapíše EPC pri registrácii-;
• Kódovanie a overovanie, kde systém spätne prečíta každú značku a zamietne zlyhania;
• Pred{0}}kódované dodávateľom na sériových kotúčoch.

Ak sa štítok nedá spoľahlivo vytlačiť a zakódovať v zamýšľanom pracovnom postupe, vytvorí sa fronty pri registrácii- bez ohľadu na to, aký dobrý je čip.

Lepidlo, materiál a odolnosť

Jednorazové štítky potrebujú priľnavosť a pevnosť v ťahu, aby prežili balenie, pád a prepravu. Opätovne použiteľné štítky potrebujú kryt a upevnenie, ktoré odoláva ohýbaniu, nárazom, odieraniu a vlhkosti. Jednorazový letiskový štítok a opakovane použiteľný vlastný štítok nie sú tým istým produktom, preto ich nešpecifikujte rovnakým spôsobom.

Štruktúra údajov a súkromie

Navrhnite štítok okolo minimálnych údajov potrebných na identifikáciu vrecka. Vo väčšine systémov nesie štítok iba identifikátor, EPC, zatiaľ čo podrobnosti o pasažierovi a smerovaní zostávajú v backende a sú porovnávané s týmto ID. Uchovávanie osobných údajov mimo štítku znižuje vystavenie a zjednodušuje správu, čo je rozumné predvolené nastavenie, ktoré je v súlade so všeobecnýmBezpečnosť dát RFIDprax.

Kompatibilita systému

Značka je jednou zložkou. Funkčný systém tiež potrebuje čítačky, antény, middleware, softvér na batožinu, zasielanie správ leteckých spoločností, manipuláciu s výnimkami a vyškolený personál. Pred výberom dodávateľa sa uistite, že štítky boli testované v prostredí čítačky a softvéru, ktoré chcete spustiť.

 

Testovanie RFID štítkov na batožinu pred hromadnou výrobou

S testovaním vzoriek zaobchádzajte ako s krátkym štruktúrovaným programom, nie ako rýchlym mávnutím ruky nad počítačovou čítačkou.Testovanie systému existuje z nejakého dôvodu: je oveľa lacnejšie zlyhať štítok teraz ako po milióne vytlačených. Praktická testovacia sada vyzerá takto:

• Test plochého-štítkupre základnú čiaru odčítanú na rovnom povrchu;
• Zvládnite{0}}zabalovací testso štítkom omotaným okolo zakrivených tvrdých a mäkkých rúčok;
• Test rýchlosti-dopravníkapri vašich skutočných rýchlostiach pásu;
• Hustý{0}}test tokus mnohými označenými vreckami cez jednu čítaciu zónu naraz;
• Prečítajte si-test izolácie zónypotvrdiť, že čítačka nezachytila ​​tašku z nasledujúceho pruhu;
• Skúška materiálucez tvrdú-škrupinu, mäkký, kovový-rám a vrecia naplnené tekutinou-.

 

Bežné scenáre zlyhania RFID batožiny na letisku

Vedieť, ako tieto značky zlyhávajú v teréne, je polovica správneho výberu:

• Číta krvácanie cez pruhy

• Rozsah čítania, ktorý je „príliš dobrý“, umožňuje jednému čitateľovi vyzdvihnúť tašku v ďalšom pruhu, takže systém pripojí čítanie k nesprávnej taške.

• Štítok rozladený taškou

• Kovové rámy a husté kvapaliny pohlcujú alebo rozlaďujú signál, čím zabíjajú čítania na určitých pozíciách štítkov.

• Nezhoda v kódovaní

• Vytlačený čiarový kód a RFID EPC nesúhlasia, pretože sa neuskutočnil žiadny krok overenia-spätného čítania.

• Porucha lepidla pri prenose

• Štítok sa pri hrubej manipulácii s prenosom odlepí a taška po zvyšok svojej cesty stmavne.

• Orientačné slepé uhly

• Štítok zabalený v zlom uhle k anténe jednoducho nie je vidieť, aj keď sa číta dobre naplocho.

 

Kroky implementácie projektu sledovania batožiny RFID

1. Zmapujte cestu batožiny

Identifikujte miesta, kde treba batožinu sledovať, čo zvyčajne zahŕňa registráciu-, naloženie, transfer a prílet. Cieľom je pochopiť, kde sú údaje o sledovaní prevádzkovo užitočné, nielen kde je možné nainštalovať čítačky.

2. Definujte formát značky

Rozhodnite sa medzi jednorazovými štítkami, opakovane použiteľnými štítkami, vlastnými tlačenými štítkami alebo vložkami. Formát by mal zodpovedať procesu batožiny, spôsobu tlače, prílohy a očakávanej životnosti.

3. Otestujte umiestnenie značky

Umiestnenie má zásadný vplyv na výkon čítania. Pred štandardizáciou štítku otestujte, ako funguje na rôznych rukovätiach, popruhoch, bočných povrchoch a pozíciách štítkov.

4. Overte kódovanie a výmenu údajov

Sledovanie závisí od konzistentných údajov. Definujte, ako sa ID štítku generuje, kóduje, spája so záznamom o batožine a zdieľa so systémami, ktoré ho potrebujú.

5. Pred škálovaním spustite pilotný test a zmerajte ho

Pilot pred úplným nasadením odhalí zmeškané čítania, slabé zóny antény, problémy s tlačiarňou, chyby umiestnenia, medzery v softvéri a potreby školenia. Držte pilotnú verziu na číslach, nie na zobrazeniach: frekvencia čítania, miera zmeškaných{1}}prečítaní, falošné alebo duplicitné čítania, kódovanie{2}}miery zlyhania a{3}}čas spracovania výnimiek. Ak nie sú tam, kde by mali byť, opravte ich skôr, ako ich zmeníte.

6. Monitorovať a zlepšovať

Po nasadení skontrolujte frekvenciu čítania, body výnimiek, oneskorenia spracovania a vzory nesprávnej trasy. Údaje RFID sa stávajú cennými, keď sa používajú na zlepšenie procesu batožiny, nielen na zaznamenávanie udalostí.

 

Bežné chyby pri nákupe RFID štítkov na batožinu

 

Nákup iba podľa rozsahu čítania

Dlhšie nie je vždy lepšie. Na kontrolovanom a presnom čítaní často záleží viac ako na maximálnej vzdialenosti, pretože prívesok, ktorý číta príliš ďaleko, môže byť zodvihnutý v nesprávnom pruhu a priviazaný k nesprávnej taške.

 

Ignorovanie tlačiarne a kompatibility kódovania

Ak značku nemožno v zamýšľanom pracovnom postupe spoľahlivo vytlačiť a zakódovať, spôsobí to oneskorenia{0}}prihlásenia. Vopred si overte kompatibilitu tlačiarne, pásky, tepelného materiálu a kódovania.

 

Zamieňanie štítkov RFID so sledovačmi spotrebiteľov

Bluetooth sledovače pomáhajú cestujúcemu nájsť tašku. RFID štítok na batožinu pomáha systému letiska alebo leteckej spoločnosti identifikovať batožinu na kontrolovaných miestach. Riešia rôzne problémy.

 

Netestovať skutočné kufre

Testovanie na stole nestačí. Skutočná batožina má kovové rámy, kolesá, rukoväte, látky, tekutiny, husté stohovanie a nepredvídateľné uhly štítkov.

 

Výber dodávateľa bez podpory prispôsobenia

Projekty týkajúce sa batožiny často vyžadujú vlastnú veľkosť, anténu, tlač, kódovanie, lepidlo, balenie a kontrolu kvality. Dodávateľ, ktorý má na sklade iba všeobecné štítky, nemusí spĺňať vaše prevádzkové požiadavky.

 

Kedy nemusia byť štítky na batožinu RFID tou najlepšou voľbou?

Poctivosť pomáha obstarávaniu a RFID nie je vždy riešením:

• Veľmi malé operácie s nízkou{0}}priepustnosťou, pri ktorých už prebieha skenovanie čiarových kódov a infraštruktúra čítačky nemôže byť opodstatnená;
• Programy bez systémovej integrácie, kde značky nemajú kam posielať svoje údaje a zvyšujú náklady bez viditeľnosti;
• Prípady, ktoré skutočne potrebujú miesto naživo a kdekoľvek, ako je napríklad cestujúci sledujúci mapu, čo je skôr úloha pripojeného alebo Bluetooth sledovača než pasívna značka;
• Prostrediam, v ktorých dominuje kov alebo kvapalina, bez rozpočtu na -kovové štítky a ladenie{1}}zóny na čítanie.

 

Kedy použiť vlastné RFID štítky na batožinu a čo sa opýtať dodávateľa?

Vlastné RFID štítky na batožinu si zaslúžia svoje miesto, keď štandardné štítky nezodpovedajú vášmu pracovnému postupu, značke, životnosti alebo systému. Hodia sa na sledovanie leteckých spoločností a letísk, pozemnú obsluhu, VIP batožinu a batožinu posádky, súkromné ​​letectvo, podujatia a pohostinstvo a uzavretú-logistiku. V prípade jednorazových štítkov je prispôsobenie väčšinou výber inlay, kompatibilita tlače, kódovanie, lepidlo a formát kotúča. Pre opakovane použiteľné štítky sa vzťahuje na materiál, logo, sériové číslovanie, QR kód, výber čipu a prílohu.

Na dodávateľovi záleží rovnako ako na značke. Predajca, ktorý má na sklade iba všeobecné štítky, zriedka podporuje operačný program batožiny. Hľadajte partnera so skutočnýmzákazková výroba RFID a schopnosť OEM/ODMa opýtaj sa:

• Môžete kódovať a overovať EPC, nielen tlačiť štítky?
• Dodáte nám vzorky na testovanie vlastných rukovätí-obalov a dopravníkov?
• Máte internú{0}}tlač a konverziu?
• Aký je váš proces kontroly kvality a čítania-sadzby kontroly pred odoslaním?
• Môžete naladiť anténu, materiál, lepidlo a formát role pre náš projekt?

 

Časté otázky o RFID štítkoch na batožinu

 

Sú RFID štítky na batožinu rovnaké ako AirTags?

Nie. RFID štítky na batožinu sú súčasťou letiskového alebo leteckého identifikačného systému a sú čítané pevnou infraštruktúrou. AirTags a podobné zariadenia sú spotrebiteľské sledovače Bluetooth na osobné informovanie o polohe.

 

Potrebujú RFID štítky na batožinu batérie?

Väčšina pasívnych RFID štítkov na batožinu nemá batériu a je napájaná signálom čítačky. Elektronické štítky na tašky sú výnimkou, pretože nesú energiu pre svoj displej a rádiá.

 

Koľko stoja RFID štítky na batožinu?

Neexistuje jednotná cena. Cena závisí od čipu, vložky, materiálu, tlače, kódovania a objemu a čítačky a integrácia zvyčajne prevažujú nad cenou za-štítok. Strana značky viďčo zvyšuje náklady na štítky RFID. Cena za-štítok je vyššia ako pri obyčajnom štítku s čiarovým kódom, a preto väčšina programov umiestňuje RFID tam, kde sa to oplatí, pri prenose a príchode.

 

Môžu RFID štítky batožiny sledovať stratenú batožinu v reálnom čase?

Nie ako živá mapa. Pasívne RFID potvrdzuje tašku na pevných čítacích bodoch; neprenáša nepretržitú polohu v štýle GPS-. Viditeľnosť-v reálnom čase pochádza zo spojenia týchto prečítaných udalostí v softvéri, nie zo značky vysielajúcej svoju pozíciu.

 

Môžu RFID štítky na batožinu nahradiť čiarové kódy?

Zvyčajne ich skôr dopĺňajú ako nahrádzajú. RFID zlepšuje automatické čítanie, zatiaľ čo vytlačený čiarový kód zostáva ako ľudský-čitateľný a záložný identifikátor.

 

Akú frekvenciu používajú RFID štítky na batožinu?

UHF, vyrobené podľa EPC Gen2 a ISO 18000-63, ako je uvedené v IATA RP 1740c. Potvrďte presný čip a kódovanie pre váš cieľový systém.

 

Sú RFID štítky na batožinu bezpečné a aké údaje sú na nich uložené?

V dobre{0}}navrhnutom systéme značka ukladá iba identifikátor, zatiaľ čo údaje o cestujúcich a smerovaní zostávajú na serveri. To chráni citlivé informácie mimo štítku a obmedzuje to, čo by mohol zatúlaný čitateľ vidieť.

 

Dokáže telefón prečítať štítok batožiny RFID?

Nie. Telefóny čítajú-krátky dosah NFC, čo je HF, nie UHF používané pre batožinu. Čítanie batožinového štítku UHF vyžaduje hardvér čítačky UHF.

 

Môžu byť štítky na batožinu RFID prispôsobené?

Áno, podľa veľkosti, materiálu, čipu, antény, tlače, loga, číslovania, QR kódu, lepidla, kódovania a balenia.

 

Čo by mali kupujúci otestovať pred hromadnou objednávkou?

Výkon čítania, umiestnenie štítkov, kompatibilita s tlačiarňou a kódovaním, presnosť kódovania, priľnavosť, odolnosť a kompatibilita so zamýšľanou čítačkou a systémom batožiny.

 

Záver

RFID štítok na batožinu nie je len inteligentnejší štítok. Je to jedna časť pracovného toku sledovania batožiny, ktorá spája štítky, čítačky, softvér, výmenu údajov a letiskové operácie. Ak je to dobre zvolené, zvyšuje rýchlosť čítania v miestach, kde sa batožina skutočne stráca, čistí ruky- v úschove a poskytuje údaje o sledovaní, ktoré teraz cestujúci očakávajú.

Začnite operačným prostredím, nie údajovým listom. Zmapujte svoje body sledovania, potvrďte kompatibilitu systému a štandardov, otestujte na skutočných taškách v reálnom čase a vyberte si dodávateľa, ktorý dokáže dodať správny formát, tlač, kódovanie a kontrolu kvality. Najlepší tag nie je ten s najdlhším rozsahom čítania; je to ten, ktorý spoľahlivo funguje v toku vašej batožiny. Ak plánujete projekt, stojí to za tohovoriť o vašich požiadavkách na sledovanie batožinys výrobcom predtým, ako sa zaviažete k objemu.